航天雙層油罐廠家提醒加油站油品滲漏、泄漏事件屢見(jiàn)不鮮，在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時(shí)還是嚴(yán)重的安全隱患，這是經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后這個(gè)矛盾下產(chǎn)生的問(wèn)題之一，如不及時(shí)治理并建立應(yīng)急措施，很難確保不再發(fā)生事故。除了借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從制度和管理層面上進(jìn)行杜絕，還應(yīng)不斷引進(jìn)、更新相應(yīng)技術(shù)手段，從根源上解決這個(gè)問(wèn)題。

　　1.背景新聞

　　背景一：2013年7月26日早上，瀏陽(yáng)金沙北路一加油站發(fā)生汽油泄漏，聞?dòng)嵑�，�?dāng)?shù)毓�安、消防立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和疏散百姓。目前，該加油站已暫停營(yíng)業(yè)。

　　據(jù)瀏陽(yáng)巿人民政府應(yīng)急指揮辦公室工作人員介紹，上午7時(shí)許，集里中心加油站負(fù)責(zé)人檢查發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)2#操作井法蘭墊圈損壞，系因潛油泵啟動(dòng)時(shí)形成高壓所致，汽油從操作井滲入排污管道。

　　背景二： 2013年7月24日15時(shí)30分左右，撫州一家公司裝載著14噸汽油的油罐車(chē)，由樟樹(shù)開(kāi)往撫州市樂(lè)安時(shí)，在新干縣七琴鎮(zhèn)桃溪線路段發(fā)生側(cè)翻。罐內(nèi)的汽油出現(xiàn)泄露，附近一河流長(zhǎng)達(dá)2公里區(qū)域水質(zhì)造成污染，水生物出現(xiàn)了死亡，并散發(fā)出濃重的汽油味。該縣消防人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，先用水槍對(duì)泄漏出來(lái)的汽油不斷噴水降溫。同時(shí)調(diào)來(lái)一輛空油罐車(chē)對(duì)罐內(nèi)汽油進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。最后，消防人員用吊車(chē)將油罐車(chē)給吊了上來(lái)。目前，事故原因正在調(diào)查中。

　　2011年10月19日晚10時(shí)許，大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)三槐堂村西側(cè)104國(guó)道瀛海路口，一輛大型油罐車(chē)與一輛轎車(chē)相撞，造成油罐車(chē)閥門(mén)損壞，罐內(nèi)29噸汽油泄漏，其中大量汽油順路邊溝渠流入下水管道。昨日上午，三槐堂村村民被要求全部離村，周?chē)�多個(gè)路段被封鎖，數(shù)十輛消防車(chē)、水車(chē)對(duì)下水道內(nèi)的汽油進(jìn)行清理。其中27噸流入下水道，其中大多集中在該區(qū)域地勢(shì)最低的三槐堂村，使這個(gè)地區(qū)的地下水系統(tǒng)形成了一個(gè)“微型地下油庫(kù)”，如果處置不當(dāng)，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸。救援人員稱(chēng)，村內(nèi)有5、6處井口為易爆點(diǎn)，周?chē)鷩?yán)加戒備。此后，消防人員應(yīng)用泡沫對(duì)汽油進(jìn)行稀釋?zhuān)�如遇�?cè)翻車(chē)輛，可用吊車(chē)進(jìn)行扶正，但在扶正過(guò)程中必須不斷噴射泡沫，防止電火花出現(xiàn)。對(duì)于汽油流入水溝的情況，應(yīng)用沙土進(jìn)行截留，防止污染水源，此后用沙土進(jìn)行掩埋。該救援人員表示，對(duì)此次事故的處置就是按照這種慣例進(jìn)行的。

　　背景三：昨日下午5點(diǎn)30分左右，龍?bào)绰匪{(lán)燕石化加油站內(nèi)突然彌漫著濃烈汽油味。找不到泄漏點(diǎn)，油站緊靠馬路，來(lái)往人員復(fù)雜……一點(diǎn)火星都可能引爆油站油庫(kù)！消防、交警、公安等部門(mén)迅速出動(dòng)，展開(kāi)一場(chǎng)緊急排險(xiǎn)行動(dòng)。經(jīng)排查，是加油站的地下油庫(kù)發(fā)生泄漏，汽油進(jìn)入了下水道。為防止出現(xiàn)意外，藍(lán)燕加油站當(dāng)即暫停了營(yíng)運(yùn)。為了不讓不知情的車(chē)輛闖入油站，工作人員又在進(jìn)出口設(shè)置了警示標(biāo)志，并同時(shí)通知了每日前來(lái)加油的特約用戶(hù)，隨后趕來(lái)的交警也迅速劃出了隔離區(qū)。幾分鐘后，富貴山消防中隊(duì)接警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解情況后立刻對(duì)加油站外圍數(shù)個(gè)窨井蓋噴射滅火泡沫，緩解汽油揮發(fā)到空氣中的游離物質(zhì)。

　　據(jù)站內(nèi)工作人員稱(chēng)，加油站地下一共有4個(gè)貯油罐，大約存放了150噸汽油和柴油，而下水道中也積滿(mǎn)了近5厘米厚的汽油，事發(fā)時(shí)一旦處理不當(dāng)，后果很可能不堪設(shè)想。該工作人員告訴記者，經(jīng)他們檢查，基本確定是地下一個(gè)貯藏90號(hào)汽油的罐體出現(xiàn)開(kāi)裂，從而導(dǎo)致了泄漏。當(dāng)晚9：30左右，記者了解到，部分泄漏的汽油可能通過(guò)下水道流入玄武湖，消防部門(mén)正在做進(jìn)一步的堵漏處理。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員介紹，雖然加油站內(nèi)油庫(kù)泄漏情況得到了暫時(shí)緩解，但先前所泄漏出來(lái)的汽油隨著雨后的降水大量擴(kuò)散到周邊地下管道，地面下的燃?xì)�、電信、供水等多種市政管線均遭到浸潤(rùn)。因?yàn)槠�油具較高的燃點(diǎn)，一旦處置不當(dāng)，有汽油接觸到明火，地面以下很可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致的后果將是不堪設(shè)想的。10點(diǎn)30分左右，消防部門(mén)調(diào)集來(lái)了大功率泡沫消防車(chē)參與搶險(xiǎn)，控制范圍從原來(lái)加油站門(mén)口數(shù)個(gè)窨井口擴(kuò)散到周邊地區(qū)數(shù)百米外，搶險(xiǎn)人員打開(kāi)每一個(gè)井蓋，不定期地向下水道中灌注滅火泡沫。當(dāng)晚11點(diǎn)，截至記者發(fā)稿時(shí)，消防部門(mén)還在逐個(gè)檢查加油站周邊地區(qū)窨井，使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備測(cè)量汽油濃度，而搶險(xiǎn)工作也在緊張進(jìn)行中。

　　2.加油站滲漏、泄漏易造成嚴(yán)重污染，處置不妥會(huì)引發(fā)社會(huì)公共問(wèn)題

　　廣泛建設(shè)的汽車(chē)加油站，不僅使各地加油站林立，也使地下儲(chǔ)油罐、輸油管彼彼皆是。中國(guó)10萬(wàn)座加油站日積月累滲漏所造成的生態(tài)災(zāi)害，遠(yuǎn)比一次萬(wàn)噸油輪海難所帶來(lái)的更大。汽油、柴油等烴類(lèi)物質(zhì)經(jīng)地下油罐和輸油管線腐蝕滲漏污染土壤和地下水源，不僅造成土壤鹽堿化、毒化，導(dǎo)致土壤破壞和廢毀，而且其有毒物能通過(guò)農(nóng)作物尤其是地下水進(jìn)入食物鏈系統(tǒng)，最終直接危害人類(lèi)。加油站這一重要的污染源迄今未受到有效的遏制。在汽車(chē)與加油站日漸增多的當(dāng)今，如不盡快采取措施，未來(lái)將成為環(huán)保的重大難題。

　　“上世紀(jì)70、80年代建成的加油站已經(jīng)滲漏，90年代建的開(kāi)始滲漏，隨著時(shí)間的推移，石油滲漏將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重�！币晃粚�(zhuān)家這樣描述面臨的危險(xiǎn)。據(jù)中國(guó)科學(xué)院調(diào)查和有關(guān)檢測(cè)結(jié)果顯示，當(dāng)前我國(guó)城市地下水中，石化產(chǎn)品類(lèi)污染物已廣泛存在，如天津部分加油站附近的大部分地下水樣品，總石油烴檢出率高達(dá)85％，強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴的檢出率為79％，部分樣品中還檢出揮發(fā)性有機(jī)物苯、甲苯、二甲苯等。

　　汽油、柴油等油品是易燃易爆物，并且都有很強(qiáng)的揮發(fā)性、流動(dòng)性和滲透性，一旦出現(xiàn)大面積泄漏，會(huì)沿著城市地下管網(wǎng)、引水渠而四處擴(kuò)散，其揮發(fā)出的氣體也具有可燃性，甚至比液體燃料更易點(diǎn)燃，這關(guān)系著周邊群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，不容半點(diǎn)閃失，所以安全問(wèn)題很難控制，嚴(yán)重情況下甚至需要大量疏散人群。這對(duì)市政、消防、警察、救護(hù)等部門(mén)提出了非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，這種情況下動(dòng)用的人力、物力也是驚人的。

　　3.為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題？

　　通常來(lái)說(shuō)，加油站的滲漏一般都是儲(chǔ)油罐的問(wèn)題。專(zhuān)家介紹說(shuō)，儲(chǔ)油罐厚度不夠，施工方對(duì)油罐外表面處理不到位，焊縫不合格，防腐材料達(dá)不到等級(jí)，施工時(shí)不小心損壞防腐層等施工原因，都容易留下隱患。

　　其次，油罐長(zhǎng)時(shí)間埋于地下，處于潮濕環(huán)境，受土壤中的水分、微生物等作用發(fā)生腐蝕，從而形成儲(chǔ)油罐腐蝕性孔洞。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，儲(chǔ)油罐周?chē)�要留出一米的間隙，工人便于檢修，也能保證油罐不會(huì)和土壤以及水分直接接觸，但很多加油站在建設(shè)時(shí)，都是直接挖個(gè)大坑，把儲(chǔ)油罐埋下去。

　　再次，油罐內(nèi)部的油品含水，長(zhǎng)時(shí)間后底部滯析出水，不同油品的析出水呈現(xiàn)酸性或堿性不等，對(duì)油罐鋼材產(chǎn)生點(diǎn)狀腐蝕，時(shí)間久了也有可能形成穿孔�！暗卣鹞�動(dòng)也可能引起質(zhì)量不好的儲(chǔ)油罐破損�！奔词拱凑占夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)，石油的腐蝕力，也能使這種舊式單層碳鋼儲(chǔ)油罐在20年之后漏油，并無(wú)多少例外�！昂螞r之前關(guān)于儲(chǔ)油罐壁厚的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也很混亂，說(shuō)幾毫米的都有。”正是這種無(wú)序，導(dǎo)致現(xiàn)在大量的加油站儲(chǔ)油罐不合格。石油大學(xué)教授冀星介紹，目前加油站的基本上是按照工業(yè)與民用建筑防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防水處理，防水材料如油氈、瀝青，及其它有機(jī)物如石蠟、硬脂酸處理的微粒物等，雖然可以有效地防止水分滲漏，但石油產(chǎn)品溶解性很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了，油品就會(huì)穿透防水層而污染地下水。

　　另外，地下漏油污染處置難度較大，往往只能用更換新土等辦法來(lái)進(jìn)行處理，需要的時(shí)間和花費(fèi)相當(dāng)可觀。美國(guó)的一些嚴(yán)重污染點(diǎn)，每個(gè)花費(fèi)上百萬(wàn)美元，而且還用了若干年時(shí)間整治才恢復(fù)。全美為了凈化MTBE石油公司導(dǎo)致的水污染，至少花費(fèi)了290億美元。國(guó)內(nèi)目前應(yīng)對(duì)原油、汽油等烴類(lèi)物質(zhì)泄漏的方法一般是泡沫覆蓋、清水稀釋、沙土覆蓋、更換新土等方法，根據(jù)泄漏程度和范圍的不同，這寫(xiě)方法各有利弊，但總體來(lái)說(shuō)不夠有效：泡沫覆蓋受制與天氣和地形影響，清水稀釋甚至?xí)�擴(kuò)大污染范圍，沙土覆蓋范圍有限并且無(wú)法應(yīng)對(duì)揮發(fā)性氣體，更換新土費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且無(wú)法應(yīng)急。這幾種方法的先天不足無(wú)形中加大了泄漏后的危險(xiǎn)系數(shù)，而且對(duì)漏油造成的土壤污染、水體污染、生物污染等于事無(wú)補(bǔ)。

　　4.如何應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題？

　　治理這一問(wèn)題，西方國(guó)家已經(jīng)有了很好的經(jīng)驗(yàn)，我們完全可以借鑒，比如規(guī)定油罐的擁有人或使用人，必須對(duì)所登記的地下油罐安裝滲漏監(jiān)測(cè)裝置，并且要求這些裝置保持良好狀態(tài)。永久性關(guān)閉的油罐，必須在30天內(nèi)通知當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)等。另外，加油站普遍使用液位儀和測(cè)漏裝置，雙層儲(chǔ)油罐等環(huán)保設(shè)備，并全面使用非金屬管道，按照規(guī)定的方法和次數(shù)檢測(cè)地下水污染情況。如果發(fā)生環(huán)境污染事件，則按環(huán)境的損失和恢復(fù)環(huán)境的花費(fèi)來(lái)計(jì)算罰金，可能是若干年的營(yíng)業(yè)收入。

　　目前我國(guó)對(duì)加油站滲漏、泄漏等安全問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始高度重視，也有相關(guān)的文件進(jìn)行規(guī)范，總結(jié)一下有以下幾方面的措施：

　　1、管理方面：嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，對(duì)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)、施工單位施工、人員持證上崗等方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控；

　　2、設(shè)計(jì)及施工：水泥槽，涂防腐材料，建人工監(jiān)測(cè)井逐步推行，全面推廣非金屬罐體安裝安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等；

　　3、運(yùn)行方面：設(shè)置安全距離，做好防雷防靜電措施，建立安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度；

　　4、建立應(yīng)急措施：嚴(yán)格消防措施，正確配置滅火氈和滅火器，完善防洪、防澇、抗震措施，建立應(yīng)急預(yù)案和指揮系統(tǒng)等。

　　但這些措施還有很多不完善的地方，主要是可操作性不夠，尤其是在防滲漏和應(yīng)急處理方面。

　　我國(guó)在防止加油站地下油罐滲漏污染方面采取的措施并不多，相應(yīng)的法律、法規(guī)還不完善。據(jù)了解，北京市加油站的油罐下都建有防滲池，但由于一些防滲池設(shè)計(jì)不規(guī)范，使得一些加油站的防滲池依然不能有效阻止成品油泄漏，污染土壤和地下水的事故仍有可能發(fā)生。

　　直接埋在土壤中的地下儲(chǔ)油罐、輸油管一般在20年左右因銹蝕和腐蝕而開(kāi)始滲漏。油罐直接埋在土壤中時(shí)很容易被腐蝕，其內(nèi)部的油品因含水不同而呈現(xiàn)不同程度的酸性或堿性，這樣對(duì)油罐鋼材就會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)狀腐蝕，時(shí)間久了就可能形成穿孔。所以，防腐工程不僅對(duì)施工單位有較高的要求，同時(shí)對(duì)防腐材料的性能有很高的要求，油罐是常年運(yùn)行的設(shè)備，一旦防腐涂層出現(xiàn)哪怕針眼一般大小的缺陷，就會(huì)腐蝕金屬罐體。目前國(guó)際上通用的處理方法是采用高分子復(fù)合材料涂層的技術(shù)進(jìn)行防腐保護(hù)和滲漏治理，代表技術(shù)有美國(guó)阿克公司、美國(guó)福世藍(lán)公司等。

　　在應(yīng)急處理方面，上文提到的目前應(yīng)對(duì)大面積泄漏的處理方法如覆蓋法、稀釋法等都有其先天不足的劣勢(shì)，需要配合更有效的措施才能解決這一問(wèn)題。汽油泄漏的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

（一）汽油是由烷烴和稀烴構(gòu)成，沸點(diǎn)較低，具有強(qiáng)烈的揮發(fā)性， 揮發(fā)后生成的仍是汽油成分的氣體；（二）無(wú)論是液態(tài)還是氣態(tài)的汽油均極易燃，遇明火、高熱極易燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)；（三）汽油蒸汽比空氣重，能沿低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引起回燃；

（四）液體汽油能腐蝕某些塑料、涂料和橡膠，能積聚靜電，引燃其蒸氣；

（五）汽油的運(yùn)動(dòng)黏度小，滲透性強(qiáng)。

從以上特性可以看出，汽油泄漏是及其危險(xiǎn)的，應(yīng)對(duì)汽油泄漏首先應(yīng)做到封堵泄漏點(diǎn)，其次要抑制氣體的發(fā)生和擴(kuò)散，然后進(jìn)行下一步處置。目前國(guó)際上通用的處理汽油泄漏的方法是通過(guò)特殊表面活性劑是汽油失效，同時(shí)抑制氣體的發(fā)生和擴(kuò)散，因表面活性劑能把汽油分散成細(xì)小的油滴并進(jìn)行包裹，所以能使爆炸危險(xiǎn)降為0，代表技術(shù)有美國(guó)百索福公司等。

       按照2012年頒布的《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》規(guī)定，對(duì)于加油站埋地儲(chǔ)油罐的防滲措施要求是使用單層油罐的需要加防滲罐池，或者直接更換雙層油罐。2014年國(guó)務(wù)院又下發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2015〕17號(hào))，要求加油站地下油罐于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置。

　　總之，社會(huì)各界應(yīng)充分重視油品泄漏帶來(lái)的危害，共同呼吁建立一套完善的加油站預(yù)防、監(jiān)測(cè)、應(yīng)對(duì)機(jī)制，根治安全隱患、保障人民安全、恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。